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铁建重工全工况全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

铁建重工全工况全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

渝昆高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,穿越云贵高原喀斯特地貌区,隧道施工面临地质复杂、断层破碎带多、涌水突泥风险高等世界级难题。铁建重工依托全工况全工序大型机械化装备体系,为渝昆高铁隧道建设提供了从开挖、支护到衬砌的成套解决方案,以硬核装备实力护航工程安全高效推进。

一、全工况装备矩阵攻克地质难题

针对渝昆高铁隧道不同围岩等级和施工环境,铁建重工定制化配置了全电脑三臂凿岩台车、智能型多功能拱架安装台车、湿喷机械手、自行式仰拱栈桥等系列装备。在软弱围岩段,三臂凿岩台车实现精准超前钻探与锚杆施作;在断层破碎带,多功能拱架安装台车快速完成钢拱架支护;在富水地段,智能湿喷机械手高效完成初支混凝土封闭,形成“探、掘、支、喷”一体化作业链,有效控制施工风险。

二、全工序协同提升施工效率

铁建重工装备贯穿隧道施工全工序:开挖环节采用凿岩台车与挖装机协同作业,支护环节应用拱架安装台车与锚杆台车流水衔接,衬砌环节配置智能衬砌台车与仰拱栈桥实现连续浇筑。以渝昆高铁某重点隧道为例,全套机械化作业较传统人工作业减少人员投入40%,月进尺提升25%以上,初支平整度合格率达98%,真正实现“机械化换人、自动化减人”的提质增效目标。

三、专用机械销售服务体系保障项目落地

铁建重工同步构建覆盖西南区域的隧道施工专用机械销售与运维网络,为客户提供设备选型、斗齿配置、配件供应、操作培训及驻点维保等全生命周期服务。针对渝昆高铁项目,专项销售团队根据不同标段工期与地质特点匹配装备组合方案,并建立24小时应急配件响应机制,确保设备出勤率稳定在95%以上,为隧道连续施工提供坚实后盾。

目前,铁建重工系列装备正全力服务于渝昆高铁多个控制性隧道工程,以全工况适应力和全工序协同力持续护航隧道施工安全与进度,助力西南地区高铁网络建设跑出“加速度”。

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更新时间:2026-10-26 14:45:52